Fatbikeverbod: symboolpolitiek boven oplossingen
Ook zij dragen verantwoordelijkheid voor de glijdende schaal waarop Enschede zich bevindt: BurgerBelangen Enschede en de VVD Enschede. En elkaar vervolgens op de schouder kloppen.
Want het is weer gelukt: landelijke media-aandacht. Zelfs midden in campagnetijd. Het fatbikeverbod is daar opnieuw een tekenend voorbeeld van.
Wel uitgebreid in gesprek met landelijke media, maar nauwelijks tijd voor de zorgen van onze eigen inwoners. Sterker nog: de wethouder geeft zelf al aan dat men weet dat er rechtszaken zullen volgen, omdat het op deze manier juridisch niet houdbaar is.
Maar dat lijkt ze niet te deren
Scheidend raadslid Rachel Denneboom verwoordt het misschien nog wel het meest eerlijk. “Mijn doel was Den Haag in beweging krijgen.”
Laat dat even bezinken, inwoners van Enschede.
Niet: het probleem oplossen voor onze stad.
Niet: een werkbare en handhaafbare maatregel.
Nee. Den Haag in beweging krijgen.
Het politieke spel dus. Landelijke aandacht. En wie weet straks een volgende stap binnen de partij — de bekende politieke baantjescarrousel.
Maar ondertussen blijven de problemen in onze stad bestaan.
De APV is geen truc, maar een oplossing
Wat deze partijen doen, is de APV gebruiken als een truc. Een symbolisch middel om een punt te maken richting Den Haag.
Terwijl diezelfde APV juist de oplossing kan zijn.
Vanaf begin 2025 hebben wij dat al aangegeven. We hebben zelfs concrete tekst suggesties gedaan om het juridisch goed op te nemen in de APV. Het had dus allang geregeld kunnen zijn — zonder de kosten, de juridische risico’s en de tijd die nu verloren gaat.
Het echte probleem: handhaving en duidelijkheid
Wat er nu gebeurt is vreemd.
Een e-bike die met hoge snelheid door het centrum schiet blijft toegestaan.
Maar een fatbike met exact dezelfde snelheid wordt verboden.
Dat is niet logisch. Dat is niet handhaafbaar. En iedereen weet dat.
Daarom moet je het probleem anders aanpakken.
Niet met symboolpolitiek, maar met een duidelijke gebiedsregel: een gebiedsgebonden fietsverbod op drukke plekken.
Denk aan winkelstraten, markten, evenementen en voetgangersgebieden. Op bepaalde tijden simpelweg geen fietsen of gemotoriseerde tweewielers. Punt.
Dat is juridisch veel eenvoudiger, objectief vast te stellen en ook daadwerkelijk te handhaven.
Zo kan het gewoon in de APV
Bijvoorbeeld:
Het is verboden zich op door de burgemeester aangewezen tijden en plaatsen met een fiets, e-bike, fatbike, step, e-step, scooter, e-scooter of bromfiets te bevinden in een door de burgemeester aangewezen gebied waar zich winkels bevinden, een markt, kermis, bijeenkomst of andere publiekstrekkende activiteit plaatsvindt, mits dit verbod duidelijk kenbaar is gemaakt aan bezoekers.
Kort gezegd: een gebiedsgebonden fietsverbod.
Duidelijk. Objectief. Handhaafbaar — met bebording, BOA’s, handhavers, particuliere beveiligers en politie. Daarbij enkel camera’s als er geen ander middel meer is.
Er is maar één belang
Het belang van onze inwoners.
Het belang van onze ondernemers.
Niet landelijke media-aandacht.
Niet politieke profilering richting Den Haag.
Daarom blijven wij dit zeggen.
Daarom blijven wij met oplossingen komen.
Geef een reactie